IceMaN

угу...после кухи пригнал honda vezel 2018 4wd с Японии...такая повозка после ку7....проехал 5 км от автовоза до дома и выставил на продажу...сейчас взял 20ти летний Х5 е53...ух...старый немец, это что то но ничего критичного, исправим...насколько хватит? Хз, но зиму точно поживу с ним)

В общем скучная прошла эксплуатация...машину стало жалко, за 3.5 года накатал всего 30к км...итого продал в феврале...предложили хорошую цену за неё...ну я и не устоял...Пока ку7 это лучшее что у меня было, спасибо VAG за всё. Ничего не отрыгнуло...хотя злые языки пророчили многомиллионные вложения и невозможность продажи авто...но скажу так...я продал ровно в 2 раза дороже чем купил...много это или мало не мне решать. https://abakan.drom.ru/audi/q7/43750456.html ...Хронология моего авто... 28.08.2012. Пробег 58.579 км Покупка в Германии у официального дилера в Ганновере (Audi Hannover GmbH) со всеми документами и справками.09.10.2012. Пробег 59.500 км. Постановка на учет.03.12.2013. Пробег 71.325 км. Замена масел и фильтров.06.10.2014. Пробег 81.800 км. Установка GSM модуля для управления Вебасто.18.10.2014. Пробег 81.880 км. Замена масел и фильтров, тормозных колодок29.10.2014. Пробег 82.072 км. Замена рычагов подвески, замена ремня двс.12.11.2015. Пробег 83.487 км. Замена масел и фильтров.27.03.2016. Пробег 90.124 км. Удаление сажевого фильтра + Чип тюнинг.22.07.2016. Пробег 92.141 км. Проверка ходовой части.14.10.2016. Пробег 94.874 км. Замена рычагов и тяг подвески (задние верх и низ).17.10.2016. Пробег 94.994 км. Замена масел и фильтров.17.06.2017. Пробег 99.338 км. Диагностика ДВС, замена приводного ремня и натяжителя.22.09.2017. Пробег 101.486 км. Замена масел и фильтров.14.11.2017. Пробег 102.728 км. Проверка дроссельной заслонки (подклинивание).28.11.2017. Пробег 102.056 км. Ремонт блока управления Вебасто.18.01.2018. Пробег 104.291 км. Настройка GSM модуля для управления Вебасто.18.04.2018. Пробег 105.445 км. Периодическая замена масла с фильтрами.07.05.2018. Пробег 105.922 км. Замена дроссельной заслонки.20.06.2018. Пробег 106.956 км. Замена проводки задних фонарей (цоколи).25.02.2019. Пробег 110.861 км. Замена масла акпп, замена патрубка турбины, замена масел и фильтров, замена рулевых тяг и пыльников, замена задних тормозных дисков и колодок16.05.2019. Пробег 112.201 км. Замена вихревых заслонок.21.06.2019. Пробег 114.668 км. Смена собственника.07.07.2019. Пробег 115.099 км. Чистка интеркуллеров, удаление клапанов слива воды.28.09.2019. Пробег 120.015 км. Замена масел и фильтров.27.10.2019. Пробег 120.490 км. Установка новых задних LED фонарей29.11.2019. Пробег 120.885 км. Установка новых передних LED ДХО фонарей30.11.2019. Пробег 120.907 км. Замена АКБ на Exide AGM19.12.2019. Пробег 121.311 км. Замена термостата EGR30.05.2020. Пробег 124.500 км. Замена масел в мостах, раздатке.01.07.2020. Пробег 125.486 км. Установка зеркала с автодальним.18.07.2020. Пробег 125.771 км. Замена масел и фильтров.30.07.2020. Пробег 126.414 км. Обслуживание трапеции дворников.04.08.2020. Пробег 126.515 км. Установка BiLED Aozoom A3+ линз в головной свет.12.09.2020. Пробег 127.675 км. Установка руля с подогревом, замена подрулевого блока.13.09.2020. Пробег 127.711 км. Установка защиты кромок задних дверей. Установка крышки защиты ЭБУ.23.10.2020. Пробег 128.609 км. Покупка новой зимней резины Yokohama.05.02.2021. Пробег 130.020 км. Замена мотора отопителя.30.03.2021. Пробег 130.520 км. Покупка новой летней резины.03.01.2021. Пробег 130.734 км. Установка TBox (блютуз модуль).08.05.2021. Пробег 131.333 км. Установка регистратора с модулем парковки.02.06.2021. Пробег 132.045 км. Замена заднего дворника на Q5 модель.12.06.2021. Пробег 132.320 км. Установка акустики Bose. Замена ламп на LED под заказ.26.06.2021. Пробег 132.582 км. Замена масел и фильтров.06.11.2021. Пробег 138.216 км. Перешив руля с обогревом натуральной кожей.19.01.2022. Пробег 139.001 км. Замена масла акпп+фильтр, масла гур, антифриза, тормозной жидкости.18.03.2022. Пробег 139.521 км. Полная химчистка салона с разбором + частичная полировка кузова в GuruDetailing.09.05.2022. Пробег 139.900 км. Замена и регулировка замка двери багажника.21.05.2022. Пробег 140.400 км. Замена масла и фильтров.

не хило...я конечно же чаще к б/у приглядываюсь)

т.е. тигго стоил почти 1.8 ляма?

ну с дизайном панели они конечно намудрили...4 везде то есть хоть?)

чет давно не писал...езжу потихой...сейчас купил руль под обогрев, кольцо и блок переключателей для всего этого добра (руль пока на перешивке)... Так же поменял переднюю оптику (поворотники+дхо), на днях еду ставить линзы билед в головной свет. Поменял заднюю оптику на светодиодную от v12 Patrick Hellmann , перепаял блок комфорта...всё работает:) Купил зеркало с функцией автодальний, поставил, пробросил проводку, но к сожалению мой гейт не поддерживает extended can bus, поэтому пришлось опять паять блок:) Но эффекта это не дало (потому что по инфе надо менять проц или шить его под 24 бит (сейчас 16 бит)... Короче развлекаюсь, купил китайский VAS5054A чтобы шить блоки (вдруг гейт поменяю, надо будет защиту компонентов снимать) На данный день пробег стал 126 тыс км...Потихоньку растем) Что еще? Не помню) п.с. поменял аккум на AGMи термостат EGR`а Всё крутится и работает)

п.с. 23 февраля 2019 Сёмы не стало...

ну космич то в Хакасии всех порвал...он хотел больше, но так и не дошли руки...впрочем результат я считаю вполне отличный! 11.2 секунды квотер для москвича я имею ввиду)

после ку7 такие ценники вменяемые :)))) я же и отвык от "нищебродства" ярва. Всё таки ярв отличная машина в своем сегменте! Йети отличная замена ярву, только вот к ВАГ ценам на тюнинг привыкал долго...ну и не всем ВАГ вкатит...как субару не вкатил мне)

с каждым разом швы всё ровнее и ровнее))

Подушку не держу. Но в случае чего морально готов. Тут всё надёжное, только за тнвд надо поглядывать. А так для ТО уже закуптлся. А все остальное до 300к км проблем не имеет (как правило).

хм...а куда линзы делись?)

Хай всем! Так получилось, что "подзаболел" ВАГом Реально йети цепанула...и понеслась...А всё начиналось так: "Хочу мерс МЛ или паджеро" - получи Л200))) "Хочу паджеро" - получи субару форестер... "Хочу паджеро" - Получи опель монтрей "Хочу паджеро или мерс МЛ или Рейндж Ровер" - получи шкода йети... "Хочу туарег!" - Получи Q7 :))) Машиной доволен на все 100%! Каждый раз сажусь и кайф! Но мысль опробовать ленд ровер всё равно есть...но на свежий Q7 смотрю с какой то долей завести) Но понимаю "не мой бюджет" Итак, встречаем! Ярв подрос!))) AUDI Q7 2009, 3,0 TDI (239 л/с), Чип, без экологии. S-line пакет, без панорамы, без кейлесс, 5 мест. Из "плюшек": Пневмо-подвеска, электро-сиденья с подогревом, 2х зонный климат контроль, ну ESP, круиз-контроль, адаптивный свет (ксенон), датчик дождя, шторки на окнах, двойное остекление (более толстые стекла), светлый кож салон, камера заднего хода, навигация (бесполезная), hands free, голосовое управление (бесполезное на немецком:)) Пробег на момент покупки 112к км (подтвержден не только доками, но и все блоки прошерстил:) Наработка всего 4000 тыс часов. В родной краске (кроме бампера, капота и косметический окрас правого крыла (царапина)) В общем очень живой ку7, искал не долго, так совпали звезды. Бак 100 литров, по трассе песня до 230 км/ч идет, очень комфортно. Расход по трассе от 7,5л/100 (круиз на 100-110 км/ч) до 9 л/100км (если жарить на все деньги до 200 км/ч :)) Расход по городу Абакан около 16 если не отказывать себе...причем в большом городе расход ниже (Катался по Красноярску показывал 13.5-14л), а в пустом городе (Усть-Илимск) расход вообще был 11-12 л/100 км :))

это откуда то с простор интернета. у меня белый ярв без фаркопа был:)

4500 дорого??? когда то и за 6000 фиг найдешь... п.с. вспомнил фразу "не нужна тебе такая машина, брат!"...так вот тоже самое только про приборку:) зачем 220? Мне хотелось вообще 160, чтоб резвее казалась)

автор сиги панически боялся потерять авто...или хобби:) что даже имел второй мозг для проверки т.к. угонщики могут возить с собой мозги от ярва ))

именно. Но как показывает практика большинство на дороге имеют посредственное понимание о поведении собственного автомобиля, но считают что всё понимают (и я в том числе). Именно поэтому нужен особый опыт (вкат) как на кольце, так и на льду и в целом навыки контр аварийного вождения...сколько человек из форума прошли подобное обучение? Ну и всё таки мелкие дтп нужны (улет в сугроб, занос итд), чтобы мозги самоуверенного человека вставали на место...а то как правило "я 40 лет за рулём и ни одной аварии"...а потом бац и насмерть, сразу... В общем всё таки я считаю помогайки больше помогают, а не мешают...а вот то что мы не можем себе позволить такой автомобиль, это другая история

кстати...на удивление зацепил...даже не тянет продать...хотя очень зочется попробовать лендровер диско или рейнджа...только бензин...дизель хватит...дизель возможно туарега рассмотрел бы (3.0 который)...а пока езжу на йети. Заводится отлично (даже на дохлом аккуме)! Вот только не греется ничерта! Традиционно..разгон до 100 И пуск в холодное время. (ниже 20 градусов мороза).

В большинстве своём люди отвергают системы безопасности только из-за адреналина...в случае когда человек ошибся, а исправить не может, а жизнь на волоске, то он рад бы получить эту помощь от этих систем, но некоторые "умники" отключают их программно, либо физически выдергивая предохранитель, порой подписывая себе приговор...таких "профи" пруд пруди на кладбище. Одно дело, когда это хобби и карьер, гонка, адреналин, там ты сам испытываешь свой опыт и чувства, но на обычной дороге простите, я пас...я тот самый 99% кому помогайки необходимы...но и мозги исключать нельзя, кто-то может им приписывать "мифические" свойства, что тоже совсем неправильно...это не ангел хранитель, но один из барьеров от совершения глупости.

честно скажу...я столько накатался на пустых балалайках, что когда опробовал систему стабилизации и всякие помогайки (раньше был скептиком, даже по абс) то понял, что 99% людям они нужны, из того 1% кому не нужны 0.9% просто не понимают этого, а 0.1% реально профи от бога. Поэтому могу с увереностью сказать, помогайки как и ремни и подушки безопасности в 99% спасают и в 1% убивают. Так получается из-за определенного стечения обстоятельств... Думаю никто не против летать на безопасных самолетах с "помогайками" или всё тали больше предпочитают старый добрый кукурузник и Зиг Заг за штурвалом?

конечно...надаЖып)

хехе низзззко)

кстати эль был продан за 677 тыс...кредит отбил точно:)

может прокладку затянули не правильно? не дотянули или перетянули или нарушили порядок болтов?

я не мерил напряжение, но передув можно получить даже с р-фитом (на п55 мозгах по крайне мере ловил). Выходит что выше 5 вольт не бывает, а далее как мозг это видит получаешь передув...Причем передув постоянно ловил зимой и несколько раз во время заездов (не остыл)...По бусту как то словил 1.5 бара, далее буст контроллер обрубил "валилово" ...оказалось поставил сбитую настроку по сет...хорошо что настроил отсечку на 1.4 бара)