Rootboy

Я за. Куплю парочку

Как всегда красота!

Капот не будешь менять? Или больше никаких вложений в машину не планируется?

Диски на зимней резине проданы.

Вобщем, мой совет: При замене на нештатный вентилятор, снимите бампер и проверьте при включенном кондиционере, что вентилятор может удержать листок А4 на поверхности радиатора кондиционера. Если не держит, то забудьте летом про кондей.

Я в итоге с литровой миры поставил вместе с кожухом, он меньше, но с одной стороны крепится на родные крепления, поэтому сидит надежно. То что я сделал выше это полная хрень, только для зимы, с таким вентилятором не протягивается через радиатор кондиционера, и идет перегрев при включенном кондее. С вентилятором от миры стало всё хорошо. Это магия "родного" вентилятора, он должен мочь протягивать воздух через два радиатора.

Мне кажется нужно в Гибдд сходить ) а так наверное на госуслугах всё расписано

?

Ап! В итоге это мытарство чем-то закончилось? По моим наблюдениям нужно заменить только среднюю часть с бархоткой, но от чего именно подойдёт не ясно

Сфоткал диски.

Тогда твитеры на стойку ставь, а в те места забей

Вроде пару лет назад меняли, когда двиг снимали, тогда заодно все сальники поменяли. В сервисе конечно.

Пока запчастей тыщ на 8. Вангую что снять-поставить двиг 15 тыщ будет. Далее в зависимости от работ.

Итак, заметил что на прогретой начала машина дымить белым дымом, смачно так, когда стоишь в пробке на драйве... плюсом было что температура в пробке, даже зимой скакала от 93 до 98, причем довольно быстро...приговор очевиден - прогорела прокладка гбц. Надеюсь только прокладка. Заказал: Свечи Прокладка ГБЦ Прокладка клапанной Болты ГБЦ Ну и решил махнуть маслосьемные, если все равно лезть туда. Заказал 16 штук. Что еще нужно заказать?

Хз, у меня с Японии стояли пищалки на стойках, причём заводской доп был, даже книжки остались от японца ))) по идее надо вскрыть и замерить сколько там сантиметров можно воткнуть