Forums
-
Main page
-
- 1
- post
-
- 584
- posts
-
- 743
- posts
-
- 977
- posts
-
- 3,254
- posts
-
- 962
- posts
-
- 1,449
- posts
-
- 3,291
- posts
-
-
Темы
-
- 39 replies
- 435 views
-
- 9 replies
- 250 views
-
- 14 replies
- 442 views
-
- 3 replies
- 32 views
-
- 0 replies
- 23 views
-
-
Today's Birthdays
No users celebrating today
-
Сообщения
-
By alexmexspb · Posted
На родной есть метка правильной установки , относительно кузова , а китайка сделана ровно (судя по внешнему виду) -
-
Подскажите отличаются ли у нас задние тормозные цилиндры? -
Это отражения. Там по косякам две маленькие вмятинки только. -
-
бывают такие для Toyota camry, ipsum и еще ряда моделей тойоты может и к нам подойдут. надо сравнивать.
-
Подумываю заменить АКПП целиком. Были периодические ударные втыкания 3й, небольшой удар на задней, если газу чуть лишнего дать при начале движения. Со временем изредка стала подпинываться вторая и при переходе со 2 на 4. Заменил гидромозг на контракт (13к км). 3 стала не столь агрессивна, но более стабильно чаще, при быстром торможении стало ощутимо втыкание первой, стали ощутимы переключения между передачами. Также разгон стал резвее и в букс легче уходить на старте начал, чем в том году (при условии, что заменил тапки Viatti Strada Made in Russia 175/60 R14 на Hankook ME02 Made in Korea 185/60 R14 ). В частности, между тапком в пол и втапливанием в кресло стало проходить гораздо меньше времени и звук от двигателя будто бы чуток изменился. Мои личное малоопытное предположение - соленоиды не дорабатывали в старом гидромозге и срабатывало всё с запозданием и давления не хватало, что сказывалось на фрикционах и общей реакции всего агрегата. Ещё момент - в том году (после покупки), когда открыл поддон коробки для замены фильтра, увидел чёрное масло и тонкий розовый герметик. Полагаю, что с завода не открывалось это всё, как и не менялось масло. Стружки не было - внешне на магните было ощущение, будто бы графитовой смазкой намазали. До меня два года, вероятнее всего, даже не втапливали - ездила скромненькая дама, которая, судя по всему, боялась этой турбины. Спустя год после прошлого открытия, когда полез менять гидромозг, нашёл на магните пару стружечек примерно по 3мм в длину. Делаю умозаключения исходя из того, как понял работу АКПП, читая форумы, мануалы и анализируя поведение своей коробки. Если кто видит вопиющий нубизм - поправьте - буду рад более правильному пониманию работы сего агрегата. Родной пробег - 262к. Пока что прикинул для себя, что более наверняка с меньшими телодвижениями будет сразу купить адекватную коробку (своего гаража нет). Пока думаю о контракте и подумываю о перебранной грамотными руками коробке с короткой парой и прочими плюшками, о которых читал в плане улучшения данного узла (что-то про болты, планетарку и прочее; ну а агрегат с блокировкой дифа был бы верхом желаний - недавно только, сидя ночью на защите посреди поля левым колесом в жиже, о нём мечтал).
-
-
Member Statistics
-
Forum Statistics
-
Total Topics871
-
Total Posts13,533
-