Опора амортизатора. Подшипник опоры.

[MilkMike 12]

Привет! 

Кто какие ставил - есть ли заменители или только оригинал? Daihatsu 48603-97404 

 

Подшипник опоры проверенный - Febest TB-002
 

[uncle_arthur 1]

подшипник фебест дешевле оригинала на 200р, сомнительная экономия, учитывая геморность замены и качество фебеста. а опоры вроде ST48609B2030 подходят. это sat

[Anton_Pimp 43]

1 час назад, uncle_arthur сказал:

подшипник фебест дешевле оригинала на 200р, сомнительная экономия, учитывая геморность замены и качество фебеста. а опоры вроде ST48609B2030 подходят. это sat

Когда оригинала нету в наличии, выбирать не приходится 

[ZM 47]

а подождать не вариант?

[Anton_Pimp 43]

Когда ставишь стойки за один день до начала этапа rhhcc, ждать времени уже нету:)

[ZM 47]

поставь на старых опорах, уж поверь разницы будет не много

[Hemezida 21]

Берешь свою опору, берешь опору 2110 аля вуаля, и вечная опора на ЯРВ))

 

[Let 10]

Это как? они ведь разные

Edited June 14, 2017 by Let

[ZM 47]

наверно надо знать заклинание

[Hemezida 21]

вечером заклинание покажу)

[Draw 7]

1 час назад, Hemezida сказал:

вечером заклинание покажу)

Я бы посмотрел эти "особенности национального кастома")) Корпус с тремя шпильками, шток у 2110 большего диаметра, хз какую часть использовать можно с пользой

[чOрный 35]

у тебя там что-нибудь от ярва осталось? А то радиатор от таза, опоры от таза))

[Parkan46 55]

19 часов назад, ZM сказал:

наверно надо знать заклинание

Походу это заклинание произносится примерно так...

Сверлим 2 дырки примерно тут и вот тут)

[Hemezida 21]

да емае)))

радиатор я AJS купил, коробке стало холодно)) да и у таза при моей переделки не нравилось его ширина, пропеллер штатный об турбо плавился)

Опоры тазовкие перепиливал из-за пневмы...надо же чтобы шток стойки крутился в опоре а не в стойке..а в итоге получилось огонь...комфортнее в разы.

А опора делается на раз два щас в паинет запилю) надо как-то бложек попилить:

 

Кому чо не ясно могу четка рисануть и с дессертацией.

Кстати по поводу наших передних стоек:

я их выкинул, купил тазовские корпуса (разборные) купил картриджи BOGE, поставил. На корпуса перенес штатное крепление шлангов, соответственно ампутировал поворотные хреновины и чашки под пружины. При желании можно штатные чашки прихерачить на таз корпуса (замерил, пощупал)

Итог, стойки разборные (крепление к кулаку подходит) они имеют ход подвески на 5 см больше (для гурманов штоки укорачиваются) сама стойка по креплению выше на 3 см (за счет опор можно осадить глубже) но из практики у нас на ЯРВ подшипник скольжения 5мм, плюс шайба с хреновиной 1см (это все равно выкидывается) итого 1.5 см выше. За счет крепление низа пружины все можно сместить....

КАРОЧЕ: время будет могу все разжевать, объяснить, рассказать - почему к этому пришел. а в сокращенном варианте, стойки наши гавно, от таза картриджей куча, под любой вкус, все доступно и тд и тп

[Yurz 1,812]

42 минуты назад, Hemezida сказал:

радиатор я AJS купил, коробке стало холодно)

бред, не верю

 

42 минуты назад, Hemezida сказал:

 стойки наши гавно

субъективно

[Hemezida 21]

10 минут назад, Yurz сказал:

бред, не верю

 

субъективно

ну и не эстэтично... это пожалуй главное )

[Parkan46 55]

31 минуту назад, Yurz сказал:

бред, не верю

Ну без тепловых экранов вполне реально)

 

А в целом 2 фразы...

1) аморт мне запили;

2) у нас всё-таки японский жигуль)

Edited June 15, 2017 by Parkan46

[Hemezida 21]

ну сток по входам масло картридж 600р))) самый дешевый...я поставил боге автоматики) теперь вообдще ожонь...да и шток не 18 а 22 мм стал)

 

[Mishanets 360]

1 час назад, Hemezida сказал:

да емае)))

радиатор я AJS купил, коробке стало холодно)) да и у таза при моей переделки не нравилось его ширина, пропеллер штатный об турбо плавился)

Опоры тазовкие перепиливал из-за пневмы...надо же чтобы шток стойки крутился в опоре а не в стойке..а в итоге получилось огонь...комфортнее в разы.

А опора делается на раз два щас в паинет запилю) надо как-то бложек попилить:

 

Кому чо не ясно могу четка рисануть и с дессертацией.

Кстати по поводу наших передних стоек:

я их выкинул, купил тазовские корпуса (разборные) купил картриджи BOGE, поставил. На корпуса перенес штатное крепление шлангов, соответственно ампутировал поворотные хреновины и чашки под пружины. При желании можно штатные чашки прихерачить на таз корпуса (замерил, пощупал)

Итог, стойки разборные (крепление к кулаку подходит) они имеют ход подвески на 5 см больше (для гурманов штоки укорачиваются) сама стойка по креплению выше на 3 см (за счет опор можно осадить глубже) но из практики у нас на ЯРВ подшипник скольжения 5мм, плюс шайба с хреновиной 1см (это все равно выкидывается) итого 1.5 см выше. За счет крепление низа пружины все можно сместить....

КАРОЧЕ: время будет могу все разжевать, объяснить, рассказать - почему к этому пришел. а в сокращенном варианте, стойки наши гавно, от таза картриджей куча, под любой вкус, все доступно и тд и тп

 Так сделай  бортовик, с интересом бы почитал, про пневму и всё остальное....

Edited June 15, 2017 by Mishanets

[Yurz 1,812]

21 минуту назад, Parkan46 сказал:

Ну без тепловых экранов вполне реально)

что реально?

[Parkan46 55]

Только что, Yurz сказал:

что реально?

Что плавится дефлектор на радиаторе.

[Yurz 1,812]

Только что, Parkan46 сказал:

Что плавится дефлектор на радиаторе.

ясно, только я о другом говорил

[Hemezida 21]

Юр, если честно, аджс радиатора не продавалось, контракт мне не нравился из-за Б/У, таз радиатор проходил и жару и зиму, все огонь, но мне не захотелось каркас красивый делать (крепление в штатные места) он заржавелл и не эстетично, да и он толше и ближе придвинул пропеллер к турбе. Теперь надо еще вентилятор покупать и красивые шланчики кругом ставить) А коробка у меня зимой не очень хорошо чувствовала себя из-за большого радиатора на улице спереди тазовского) по трассе остывала очень быстро (когда ГТ блокировался)

[Draw 7]

17 часов назад, Hemezida сказал:

 шток не 18 а 22 мм стал)

 

Я думал ты покажешь как опорник с дырой в 22мм насадить на шток 18мм и что бы ещё он не болтался как куй в банке.

 

Осталось только рычаги с шаровыми присрать от таза, а чё, зато шАровые менять легко и дешево.

Кинь фото ярва своего или ссылку где посмотреть... Интересно прям, вангую диски 4*98 стоят

 

[Hemezida 21]

11 минуту назад, Draw сказал:

Я думал ты покажешь как опорник с дырой в 22мм насадить на шток 18мм и что бы ещё он не болтался как куй в банке.

 

Осталось только рычаги с шаровыми присрать от таза, а чё, зато шАровые менять легко и дешево.

Кинь фото ярва своего или ссылку где посмотреть... Интересно прям, вангую диски 4*98 стоят

 

ну если сток стойки - то втулка, как бы из говна и палок собирается.

диски у меня рэйс волк те28 стоят 4 на 100 р15. Я описал в крации, а тут сразу обсирать...смешно

а вообщето толшина штока (резьбовой части одинаковая...ни чего не болтается хохотун (у тебя опора чо на гладкую часть штока одевется...ахаха