Вискомуфта... От чего поставить?

[Scarge 0]

Всем привет из-за заклинившей муфты навернулся угловой редуктор, поставил контрактный автомат, кардан ставить не стал! Хочу поменять муфту но на ярва их отдельно не найдешь а мост в сборе тащить за тридевять земель чет не улыбается! Есть два варианта от литровых пассо по три рублика но кузова разные один kgc15 2004г и второй kgc35 2014 от чего подойдет? И вроде чет там про дуэт слышал.. подскажите кто что знает?

[deboom 60]

у меня от дуэта виска стоит,мост один с ярв - тормоза атмо только. По артикулам пробуй определить http://www.japancats.ru/DAIHATSU/scheme.aspx?modelid=25c75202-be13-4f88-ac6f-8d8b7e336fb3&pid=6B308887&office=ru

[Mishanets 360]

Подойдёт ли от 35 кузова не вкурсе.... А вот от  kgc15 , не смотря на то что конструкция моста чуть другая (крепления) становится виска на ура.

[Scarge 0]

Ок! Спасибо! Если кому интересно чем черевата езда с заблокированной муфтой, при вывернутом рулевом колесе движение начинается с усилием, чувствуются удары и проскальзывания заднего внешнего и переднего внутреннего колеса, зимой нормально(прёт как танк букса нет)  летом пугает и напрягает, в поворотах особой тупорылости не заметил, если без фанатизма ехать то вполне контролируемая! Ну и требуется запас угловых редукторов и дифференциалов заднего моста

Edited April 17, 2017 by Scarge

[ZM 47]

ты  уверен что она заклинила, а не заварена?

[Scarge 0]

Да уверен, у меня машина 3года почти, 2года все норм было, небольшой букс и подключение задка, при поворотах никаких лишних усилий и звуков не было, но прошлой зимой в один прекрасный момент после обильного снегопада когда полчаса пробивал коллею с гаражей заметил что тупит при выворте руля, но стал грешить на  сайлентблоки в задних рычагах которые в этот день на полиуретан сменил! На межгород даже ходил два раза, первый раз до Саратова с Мурманска сбегал, второй раз в Абхазию, мотался по таким буйракам что диву давался! Угловой редуктор не выдержал уже в Курске когда груженый в лесу по ямам маневрировал, диагоналку впоймал с вывернутыми передними колесами, только хрусь и клац клац клац 

Edited April 18, 2017 by Scarge

[Scarge 0]

Не прошло и года, пришла муфта от kgc15 на фотах слева моя справа приехавшая

ZM где их заваривают, в каком месте чтоб убедится что я не сам дурак!

И в профиль 

[ZM 47]

распили старую попалам и увидишь в чем была причина

[Lifter 22]

а лучше почини

[ZM 47]

врятли заклинившую получится как-то вообще починить дешевле контрактной

[Scarge 0]

Да ну, нет времени и желания этим заниматься! Тем более пытаться починить, потому как в гаражных условиях это не реально, по идее её надо делать там же где гидротрансформаторы ремонтируют, у них обычно станок который центрует, по кругу варит и балансирует есть! Стоимость ремонта гт начинается от 8тыр... 

пы.сы.. муфту и кардан поставил, нашел горочку с песком на асфальте, вэдэ арбайтен

Edited May 22, 2017 by Scarge