Neskvik 8 Posted April 13, 2017 Как уже говорил, бежал у меня радиатор, поездку на 4400 км он перенес и я решил его заклеить Poxipol'ом, но когда слил антифриз, то очень сильно удивился, он стал черным. Менял я его в ноябре прошлого года, полностью, до этого был залит зеленый, производитель не известен(чисты и красивый), заменил на зеленый FELIX, пробег на нем не более 10 000, состояние ужас. Что могло привести его в такое состояние? Хочу промыть систему, могу ли я сначала промыть ее простой водой несколько раз, а затем дистиллированной? Радиатор бежал в 2х местах, трещинки по 1,5 мм, замазал Поксиполом и сверху еще каким-то герметиком для радиатора, оставил на сутки схватываться, надеюсь пару месяцев походит, потом буду брать алюминий) Quote Share this post Link to post Share on other sites
deboom 60 Posted April 13, 2017 Смотри по осадку. Может ржавчина. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mishanets 360 Posted April 13, 2017 Не знаю, что там за Felix зелёный, но вообще в скворещник по мануалу льётся красный антифриз... Может поэтому и потемнел что не тот тип... 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
makesyn 2 Posted April 14, 2017 Промазал я свою трещину на радике поксиполом,оставил на полтора дня,оказалось он от высокой температуры теряет свои свойства ,в итоге стал как пластилин и от давления пробился антифриз,сегодня поеду к спецам по радикам)) Quote Share this post Link to post Share on other sites
alexsunny 16 Posted April 14, 2017 у меня Mannol зеленый за год посветлел не сильно, и все. После перешел на красный Mannol. Felix мог почернеть от того, что он Felix Quote Share this post Link to post Share on other sites
Neskvik 8 Posted April 14, 2017 13 часа назад, deboom сказал: Смотри по осадку. Может ржавчина. В расширительном бачке осадок есть, похож на ржавчину, но какой-то очень мелкодисперсный. Подожду отстоится то что слил. 5 часов назад, makesyn сказал: Промазал я свою трещину на радике поксиполом,оставил на полтора дня,оказалось он от высокой температуры теряет свои свойства ,в итоге стал как пластилин и от давления пробился антифриз,сегодня поеду к спецам по радикам)) А я поксипол сверху прикрыл еще каким-то дешевым герметиком для радиаторов, не знаю поможет или нет) 11 час назад, Mishanets сказал: Не знаю, что там за Felix зелёный, но вообще в скворещник по мануалу льётся красный антифриз... Может поэтому и потемнел что не тот тип... Если честно, когда менял не смотрел в мануал, слил посмотрел, что зеленый и купил такой же (Цвет) Можно ли промыть систему водой? Quote Share this post Link to post Share on other sites
ZM 47 Posted April 14, 2017 цвет антифриза не определяет его класс/качество/состав! если не изменяет память то у нас идет G12 а подкрасить производитель может в любой цвет 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
alexmexspb 21 Posted April 14, 2017 Цитата Что могло произойти с антифризом? Га-но а не антифриз . заливайте качественные жижи . антик есЧо смазывать должен помпу и предохранять коррозию деталей . Quote Share this post Link to post Share on other sites
Neskvik 8 Posted April 14, 2017 9 минут назад, alexmexspb сказал: Га-но а не антифриз . заливайте качественные жижи . антик есЧо смазывать должен помпу и предохранять коррозию деталей . А этот по ходу заржавел))) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mishanets 360 Posted April 14, 2017 (edited) 9 часов назад, ZM сказал: цвет антифриза не определяет его класс/качество/состав! если не изменяет память то у нас идет G12 а подкрасить производитель может в любой цвет Но в основном ж12 идёт красного цвета, а так в общем то всё верно.... 11 час назад, Neskvik сказал: В расширительном бачке осадок есть, похож на ржавчину, но какой-то очень мелкодисперсный. Подожду отстоится то что слил. А я поксипол сверху прикрыл еще каким-то дешевым герметиком для радиаторов, не знаю поможет или нет) Если честно, когда менял не смотрел в мануал, слил посмотрел, что зеленый и купил такой же (Цвет) Можно ли промыть систему водой? Ох ё....... Да вам в скульпторы надо идти!! Какая лепнина!!!...))) Водой можно, но желательно дистилировкой. Я б ещё и химии добавил для промывки систем охлаждения.... Только что то мне подсказывает, если от химии вымоется вся грязь, оно в новых местах потечёт... Edited April 14, 2017 by Mishanets Quote Share this post Link to post Share on other sites
ZM 47 Posted April 14, 2017 2 часа назад, alexmexspb сказал: Га-но а не антифриз . заливайте качественные жижи . антик есЧо смазывать должен помпу и предохранять коррозию деталей . у меня на феликсе 3 машины ездят и не пердят, дело не в антифризе, а в состоянии мотора и радиаторов отмыл говно и слилось гавно ну и подавайте таблицу "качественных антифризов" Quote Share this post Link to post Share on other sites
TURBO555 0 Posted April 14, 2017 12 часа назад, makesyn сказал: Промазал я свою трещину на радике поксиполом,оставил на полтора дня,оказалось он от высокой температуры теряет свои свойства ,в итоге стал как пластилин и от давления пробился антифриз,сегодня поеду к спецам по радикам)) так же мазал когда трубку оторвал на вход к турбине,фигня всё это от нагрева да теряет свойства.Радиатор под замену и гемора нет Quote Share this post Link to post Share on other sites
Neskvik 8 Posted April 14, 2017 3 часа назад, alexmexspb сказал: Га-но а не антифриз . заливайте качественные жижи . антик есЧо смазывать должен помпу и предохранять коррозию деталей . А этот по ходу заржавел))) Клапан крышки радиатора то же развалился. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mishanets 360 Posted April 14, 2017 2 часа назад, Neskvik сказал: Клапан крышки радиатора то же развалился. Вылавливание остатков крышки радиатора из горловины это нормально... Многие через это уже прошли, некоторые и не раз...))) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Neskvik 8 Posted April 14, 2017 1 час назад, Mishanets сказал: Вылавливание остатков крышки радиатора из горловины это нормально... Многие через это уже прошли, некоторые и не раз...))) Я долго пружинку по верхнему бочку догонял))) Надеюсь завтра придут свечи, масло, фильтр и-антифриз, надоело пешком ходить(( Quote Share this post Link to post Share on other sites
Neskvik 8 Posted April 15, 2017 Поскольку масло и антифриз еще не пришли, а руки чешутся решил провести раскоксовку колец, провожу такую процедуру впервые, посмотрим результат. Жижа LAVR. Состояние свечей не айс, ждем новые) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mishanets 360 Posted April 15, 2017 Заодно замерь компрессию в горшках до и после ЛАВРушки сравнишь результаты, понятней будет чего улучшилось... Quote Share this post Link to post Share on other sites
ZM 47 Posted April 15, 2017 лавр на горячую заливаешь, через 10 мин туда сюда повращай поршни з шкив и на ночь Quote Share this post Link to post Share on other sites
Neskvik 8 Posted April 15, 2017 1 час назад, ZM сказал: лавр на горячую заливаешь, через 10 мин туда сюда повращай поршни з шкив и на ночь По такой схеме и делаю))) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Neskvik 8 Posted April 19, 2017 Краткий промежуточный отчет. Радиатор не бежит, но пробег пока небольшой, да и температура окр. воздуха низкая. Промыл систему дист. водой. для промывки собрал систему без вентилятора, что бы было удобнее подлезть к сливной пробке на блоке и открыл кран печки. НО Я ИДИОТ забыл одеть шланги с коробки, таким образом после запуска потерял Н-е количество масла((( Гадости при промывке вылилось много. Quote Share this post Link to post Share on other sites
makesyn 2 Posted April 19, 2017 Как прошла раскоксовка?) Quote Share this post Link to post Share on other sites
ZM 47 Posted April 19, 2017 никак, почти не помогает Quote Share this post Link to post Share on other sites
Neskvik 8 Posted April 19, 2017 на фото свечей видно на них нагар, дык вот свечи я вкручивал на время пока химия была в цилиндрах, заводил машину то же на этих свечах и дал машине на них поработать, потом снял для замены и тот самый нагар размяк до такого состояния, что без усилия стирался пальцем до метала. Т.е. если кольца были залегшими то могли отойти, но нет гарантии, что при повышении температуры это все опять не затвердеет. Я делал раскоксовку просто так, сделать замеры не было возможности, с жором масла то же не воевал, за 4400 по трассе расход 400 грамм, но это на скоростях за 100 и временами за 150, с постоянными обгонами верениц фур. Повторю процедуру обязательно, через 2-3 тыс. км. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mishanets 360 Posted April 19, 2017 Кажется кроме меня, тоже кто то делает фотки на камеру от домофона....) 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Neskvik 8 Posted April 19, 2017 1 час назад, Mishanets сказал: Кажется кроме меня, тоже кто то делает фотки на камеру от домофона....) я фотаю на тапочек htc one с интересной особенностью после примерно 15-30 фото приобретают розовый оттенок, не знаю как с этим бороться))) для сравнения фото сделанное до обеда Quote Share this post Link to post Share on other sites