Yurz 1,812 Posted February 9, 2017 5 часов назад, Mishanets сказал: Ваня, я думаю Юра имел ввиду крайние случаи смерти муфты.... ну или уже заваренной. я имел ввиду то, что сказал. Отвечал на это сообщение: В 08.02.2017 в 09:52, lunateg сказал: А она вообще размыкается когда-нибудь? Может там диски тупо склеило внутри. и последующие за ним сообщения по той же теме Quote Share this post Link to post Share on other sites
Topepo 11 Posted February 19, 2017 В 2/9/2017 в 16:20, Yurz сказал: Проверить на полное блокирование муфты просто. Поворачиваем руль до упора, включаем драйв и отпускаем тормоз. Если муфта заблокирована - машина не поедет. Если поехала - значит все хорошо, и там есть некое проскальзывание. я для себя тест немного изменил - с повернутым рулем еду, и смотрю, пробуксовывает одно из задних колес или нет. Просто лично у меня даже на переднем приводе (без кардана) прогретая машина на холостых с прямыми колесами едет через раз, а уж с повернутыми и подавно Quote Share this post Link to post Share on other sites
Yurz 1,812 Posted February 19, 2017 Ты не понял, когда межосевой заблокирован - машина, как ты правильно уточнил, прогретая, на драйве с повернутыми колесами не поедет. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Lifter 22 Posted March 24, 2017 Сегодня померла крестовина кардана. Пробег 6000км. Я временно недопривод Quote Share this post Link to post Share on other sites
ZM 47 Posted March 24, 2017 какую ставил и балансировал ли? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Lifter 22 Posted March 24, 2017 Та в гараже лежит ещё один кардан. На следующей неделе поставлю его. А так ремонт одной крестовины с кернением 1500р, с пазами под кольца 2500 + стоимость самой крестовины, а это от 500р Quote Share this post Link to post Share on other sites
Topepo 11 Posted March 25, 2017 В 2/20/2017 в 02:13, Yurz сказал: Ты не понял, когда межосевой заблокирован - машина, как ты правильно уточнил, прогретая, на драйве с повернутыми колесами не поедет. я понял, мой пост был о том, что и без кардана она едет не особо, поэтому с заблокированым "межосевым дифференциалом" мало что меняется Quote Share this post Link to post Share on other sites
ichi 3 Posted November 27, 2017 Привет, если произойдет 200 000 Cst. Дайацу, какую плотность он использует? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Lifter 22 Posted November 28, 2017 К сожалению доступа к технической документации у меня нет, но экспериментальным путём были проверены плотности: 10000, 100000, 500000. Подходящей оказалась только 500000 Quote Share this post Link to post Share on other sites
ichi 3 Posted December 2, 2017 (edited) Привет, я прорвался сегодня вискомуфты. Старое масло довольно толстое, я буду искать 500 000 cst, 200 000 cst будет не подходит. Lifter ? Edited December 2, 2017 by ichi Quote Share this post Link to post Share on other sites
Lifter 22 Posted December 2, 2017 ... и всё-таки это машинный перевод Quote Share this post Link to post Share on other sites
ichi 3 Posted December 7, 2017 (edited) Переработано в Болгарии с использованием Lifter ? Edited December 8, 2017 by ichi 1 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
ichi 3 Posted December 31, 2017 Поздрави на всички! Тест на муфата.Работи! 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Let 10 Posted January 14, 2018 Изучал схему и не понимаю, зачем её сверлить и варить гайки? Почему нельзя вынуть сальник, вынуть сердечник из муфты и свободно промыть и наполнить новой жижей? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Lifter 22 Posted January 15, 2018 (edited) ... можно попробовать, но как её наполнить? На заводе их наполняют через эти дырки: Edited January 15, 2018 by Lifter Quote Share this post Link to post Share on other sites
ZM 47 Posted January 15, 2018 я сверлился рядом с этими дырками, шарик просверлить анриал Quote Share this post Link to post Share on other sites
Let 10 Posted March 10, 2018 Кто-нибудь видел/вскрывал такую муфту? Визуально она массивнее, но легче, из алюминия. При заблокированных колёсах руками прокручивалась кое как. Снята со Стории 98 г.в. Может быть такая лучше и надёжнее? Quote Share this post Link to post Share on other sites
deboom 60 Posted March 11, 2018 смотря сколько в ней фрикционов. по идее люминий круче чугуна отводит тепло. есть каталожный номер на ней? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Let 10 Posted March 11, 2018 Меня удивило что она более чем живая на машине 98 года. Я на этом Дуете прокатился, на снегу с литровым мотором трогается с пробуксовкой задних колёс. Я эту муфту снял себе, на днях должны закончить установку 4 вд на мою машину, покатаюсь ещё. Покупал контрактный мост с ЯРВа, судя по отсутствию ржавчины - мост был свежий и на нём муфта крутилась от руки полегче. Завтра попробую на ней номер поискать Quote Share this post Link to post Share on other sites
alexmexspb 21 Posted March 14, 2018 (edited) С виду хороша колыбашка ))) моноблок . Как две "новых" Edited March 14, 2018 by alexmexspb Quote Share this post Link to post Share on other sites
Let 10 Posted March 14, 2018 Дособрали полный привод. Вот как эта муфта работает. Мне кажется очень даже не плохо. Думаю как альтернатива ремонту муфты - можно пробовать искать такую, от старого литра Quote Share this post Link to post Share on other sites
Hemezida 21 Posted April 27, 2018 Если бахнуть 1.000.000 норм будет?) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Lifter 22 Posted April 30, 2018 нужно пробовать. лишь бы слишком жёстко не оказалось Quote Share this post Link to post Share on other sites
Alex_82 0 Posted February 22, 2019 Ребята, кто реанимировал муфту, как впечатления спустя время? Я недавно примкнул к Дайхатсоводам и теперь являюсь счастливым обладателем Sirion M3 2006 AWD AT с почти неживой муфтой. Quote Share this post Link to post Share on other sites