Задний стабилизатор/усилитель задней балки

[Yurz 1,812]

Для YRV в каталоге нет данного усилителя, но для родственной Daihatsu Storia (у которой на 100% точно такая же задняя балка) предлагается в качестве опции.

Каталожный номер 48802-97201 или 48802-97201-000

Значительно уменьшает крены нашего высокого кузова, увеличивает безопасную скорость прохождения поворотов, делает более приятным активное вождение.

[Карачун 32]

10.000 ((((( цена совсем печальная.... 

[spirtquake 37]

2 часа назад, Карачун сказал:

10.000 ((((( цена совсем печальная.... 

Был проект по изготовлению задних распорок, иногда всплывают в продаже) У меня есть кстати 1 двойная на продажу)

[Mehan 2]

Езжу на двойном стабе очень приятные впечатления, но были случаи когда обрывало уши у балки:(

[Yurz 1,812]

Егор, двойной стоковый или двойной самоделковый?  Я лето с превеликим удовольствием отъездил на двух серийных, потом осенью мне показалось, что лучше уменьшить зависимость задней оси и я убрал второй, оставив только один. Так и езжу - все же в такой конфигурации (с одним стабом) ЯРВ получился более сбалансированным по всем фронтам без оговорок на погоду, зацеп и прочее, более понятный.

[Mehan 2]

Самодельный двойной. Вот такой, видно плохо но смысл понятен.

[ZM 47]

глушак полуавтоматом варили?)

[Asphyx 3]

Во блин а у меня тогда с какой задницы стоит 

 

10 минуту назад, ZM сказал:

глушак полуавтоматом варили?)

Рука дрожала))

[ZevS4 2]

На д-спорт с преднатягом похож.

У меня кстати тоже одинарный кастомный стоит, кренит гораздо меньше.

Edited February 26, 2016 by ZevS4

[Yurz 1,812]

какой еще преднатяг у стабилизатора? регулировка жесткости

[ZM 47]

тоже повеселил преднатяг))) 

[Карачун 32]

Сижу угораю.... На ярве тонкая настройка жесткости стаба задней подвески, прям сука на треке одни из лучших результатов показывают. Не хватало только точной настройки стаба )))))))))))))))))))))) Ну раз есть то можно теперь хоть на какие соревнования ))))))))))) 

Edited February 28, 2016 by Карачун

[ZevS4 2]

Преднатяг он и в Африке преднатяг ))))

[Yurz 1,812]

преднатяг - это имеется ввиду, что на одно из колес больше опирается? Ну что ж, - годная настройка - обычно же на кольце левых поворотов больше, а наши прули на правую сторону перенагружены (двигатель и водитель справа).

[Tractor_13 0]

В 25.02.2016в18:32, Mehan сказал:

Самодельный двойной.

Делал сам? Какой материал брал? Или из чего переделывал?

[spirtquake 37]

Я делал в свое время партию двойных и одинарных задних стабов для 2вд. Материал не скажу ибо давно это было, но ездиют они до сих пор.

[Tractor_13 0]

10 минуту назад, spirtquake сказал:

Материал не скажу ибо давно это было

Ну хотя бы примерно? Обычная углеродка типа У8, или пружинная сталь типа 65Г?
По логике если рассуждать, то, что в опен-посте, это больше усилитель, чем пружинящий элемент, там, наверное и обычную ст20-ст45 применить можно.

[ABS600L 18]

В 21.02.2016в18:59, Карачун сказал:

10.000 ((((( цена совсем печальная.... 

 

Году эдак в 2010 брал за 4000 р.

Сейчас 7500 р.

Учитываю общую инфляцию, цена вполне нормальная для новой детали.

[spirtquake 37]

3 часа назад, Tractor_13 сказал:

Ну хотя бы примерно? Обычная углеродка типа У8, или пружинная сталь типа 65Г?
По логике если рассуждать, то, что в опен-посте, это больше усилитель, чем пружинящий элемент, там, наверное и обычную ст20-ст45 применить можно.

Сталь была пружинная, точную модель точно не помню и узнать уже не смогу(

[Tractor_13 0]

18 час назад, spirtquake сказал:

Сталь была пружинная

Вот этого, в принципе, достаточно уже, спасибо

[Matt23 0]

Странные у уrv задний стабилизатор, как вообще работаю, больше похоже на усиления балки чем стабилизатор, насколько помню стабилизатор должен крепиться на кузов и балку чтобы изменять крен кузова от балки.

Edited May 15, 2016 by Matt23

[alexsunny 16]

во, во! Вот это интересно для вэдовых;)

для ярва бывают такие?

нашел фотку от таза

и еще

Edited May 15, 2016 by alexsunny
фото

[Topepo 11]

А что за таз с рессорами сзади?

[alexsunny 16]

6 часов назад, Topepo сказал:

А что за таз с рессорами сзади?

точно, я и не заметил на радостях, но сути не меняет

 

нашел на каком - ВИС-2345, он же семерка каблук

Edited May 16, 2016 by alexsunny

[Tractor_13 0]

То, что на фотках типа для таза, а оно действительно для него - тюнинг, разработанный, вроде как, раллистами давно-давно. Наш "стаб" - по сути, просто усиление балки, она хлипенькая. Я, когда пробитое колесо менял, то, затягивая колесную гайку, колесо приподнимал - балка скручивается от усилия одного человека. Представьте, что с ней происходит в динамике и под нагрузкой от авто.
Вот приколюхи от переднеприводных тазиков. Была идея попробовать такой приколхозить, цена обычно около 2к, найти можно от тысячи за новый.