Lab

Всё о мозгах (ЭБУ) на YRV

Recommended Posts

49 минут назад, sky_puh сказал:

иммо отрубает не насос а искру, у тебя идет рассинхрон.

Думаю ошибка будер р1601

Мимо насос тоже рубит. Искру проверю позже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так, что-то вроде того, ошибка 81(Р1601), ругается на иммо, есть мысли как пофиксить ошибку?

Edited by Parkan46

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, Parkan46 said:

Так, что-то вроде того, ошибка 81, ругается на иимо, есть мысли как пофиксить ошибку?

 

очевидное, но всё-таки на всякий случай спрошу - ключ-личинку не менял?

или может когда-то изготавливал дубликат ключа?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, ARTSIOM сказал:

очевидное, но всё-таки на всякий случай спрошу - ключ-личинку не менял?

или может когда-то изготавливал дубликат ключа?

Ключи 2, родные не менялись, иммо родной ничего не шилось

Дубликат не изготавливался 146%.

Дополню инфу, у меня леворульный заводской турбо европеец.

Проблема возникла после того как родной ЭБУ Р59 был заменён на Р39 с целью надуть чуть побольше и протестировать варианты подключения ELM327 к ЭБУ Р3х.

Замена прошла без проблем, поменял и поехал.

При попытке обратной замены 81 ошибка.

Обратная замена делается с целью снижения расхода топлива в летний период ибо Р39 по сравнению с Р59 просто заливают топливом котлы.

А с нашими пробками летом в Крыму и ценами на топливо проблема достаточно актуальна.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня тоже самое - заводской леворульный турбо европеец, и тоже поменял мозги на P30.

 

Поменять обратно попробовать возможности уже нет.

 

По твоей проблеме идей пока больше нет...

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часа назад, ARTSIOM сказал:

У меня тоже самое - заводской леворульный турбо европеец, и тоже поменял мозги на P30.

 

Поменять обратно попробовать возможности уже нет.

 

По твоей проблеме идей пока больше нет...

Ну значит есть что-то в евро мозгах такого чего мы не знаем. И иммо это конечно жесть. Сколько нервов он выпил при подключении автозапуска.

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, Parkan46 сказал:

Ключи 2, родные не менялись, иммо родной ничего не шилось

Дубликат не изготавливался 146%.

Дополню инфу, у меня леворульный заводской турбо европеец.

Проблема возникла после того как родной ЭБУ Р59 был заменён на Р39 с целью надуть чуть побольше и протестировать варианты подключения ELM327 к ЭБУ Р3х.

Замена прошла без проблем, поменял и поехал.

При попытке обратной замены 81 ошибка.

Обратная замена делается с целью снижения расхода топлива в летний период ибо Р39 по сравнению с Р59 просто заливают топливом котлы.

А с нашими пробками летом в Крыму и ценами на топливо проблема достаточно актуальна.

а пробовал снять p39, отключить акб, подождать, воткнуть р59?

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 22.06.2019 в 14:43, Ryan сказал:

а пробовал снять p39, отключить акб, подождать, воткнуть р59?

Пробовал, не помогает. Клемма была снята на час.

Share this post


Link to post
Share on other sites

может надо процедуру прописывания ключей провести? я не знаю, ярвов с иммо не имел, только отключал пару раз, кстати, не замечал, чтоб он рубил зажигание, возможно, потому что в обоих случаях игнитера не было.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, Parkan46 said:

Пробовал, не помогает. Клемма была снята на час

А блок иммобилайзера никуда не переносил?

Или может закатал его под шумку?

Попробуй достать его и поднести ближе к ключу при заводе.

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, ARTSIOM сказал:

А блок иммобилайзера никуда не переносил?

Или может закатал его под шумку?

Попробуй достать его и поднести ближе к ключу при заводе.

Вообще-то антенна иммо выполнена кольцом вокруг личинки замка, во вторых блок иммо находится за крутилками печки и подлезть к нему без снятия торпеды почти невозможно. Так что...

Share this post


Link to post
Share on other sites

давно уже отшивают иммо, цена около 1500р в екб

Загуглите эту ошибку и увидите даже подобную тему у дуэтоводов

Share this post


Link to post
Share on other sites

всех приветствую и с наступающим!!! вопросы следующие:

1) имеется Р39 есть ли смысл менять на Р30? 

2)0.85 это стоковое давление или максимальное для этих мозгов?

3)если накрутить с 0.7 до 0.85... я вообще разницу почувствую?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброго времени суток!! Проблема в том что купил машину без турбины хотя по паспорту был турбовый по номеру двигатель сходится не знаю что делали с мозгами...через год нормальной езды машину начало дергать диагностика в сервисах ничего не показывает... Какое эбу лучше поставить и что дополнительно нужно знать? Ярва 2000г 1,3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.