Courag1k

Помощь в мелких вопросах

Recommended Posts

В 27.07.2016 в 17:40, uncle_arthur сказал:

сегодня на холодную было все нормально, потом опять захрустело, но не так сильно. что ж такое

Выжимной подшипник доживает на сцаепе,  ну и к тому же видимо не правильно сцепа отрегулирована.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Mishanets сказал:

Выжимной подшипник доживает на сцаепе,  ну и к тому же видимо не правильно сцепа отрегулирована.

спасибо

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, uncle_arthur сказал:

спасибо

А что за мотор у тебя? Есть сцепа новая на литровый если что

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 часов назад, bubaleh сказал:

А что за мотор у тебя? Есть сцепа новая на литровый если что

у меня k3-ve

Share this post


Link to post
Share on other sites

Появился странный звук при заводе после простоя два-три дня, две-три секунды "клац-клац-клац" и потом все норм, это что может быть? Если езжу каждый день, такого звука не наблюдаю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ок. Странно, в прошлом году когда менял прокладку крышки смотрел натяжение, сидела без провисаний. Может из-за масла клацать на холодную?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может, но это как правило все равно показатель к замене цепи.

Share this post


Link to post
Share on other sites

всем здрасьте!стал я тут обладателем ярва турбового и возникают у меня вопросы!возможно тупые,но ответ не нашел,так что сильно не пинайте!

1.у ярвов отсутствует регулировка руля(верх-низ,на себя-от себя) или это у меня нет такой опции?

2.на приборке нет индикации ближнего и дальнего света,это нормально?

3.кнопочки у правого колена с изображением руля зачем они нужны и на что они влияют?

4.существует ли такая опция,при выключении мотора и открывании двери водительской фары гаснут автоматически,чтоб не выключать их вручную на рычажке или придется заморачиваться и делать?

5.надо ли ставить радиатор для коробульки?

6.стоит ли заморачиваться с интеркулером фронтальным?

Edited by Tsikalo

Share this post


Link to post
Share on other sites

1. отсутствует

2. Если линзы, то нет индикации. Или лампа сгорела. Вообщем сделать можно даже на линзах.

3. Shift - вкл/выкл ручного переключения передач

4. Если только сам нахимичишь. Вообще при выкл мотора и открывании двери при вкл фарах раздается писк, так что по любому сигнализирует что фары забыл выкл.

5. Желательно

6. Тут уж сам решай.

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Stiffmaker сказал:

1. отсутствует

2. Если линзы, то нет индикации. Или лампа сгорела. Вообщем сделать можно даже на линзах.

3. Shift - вкл/выкл ручного переключения передач

4. Если только сам нахимичишь. Вообще при выкл мотора и открывании двери при вкл фарах раздается писк, так что по любому сигнализирует что фары забыл выкл.

5. Желательно

6. Тут уж сам решай.

Благодарствую

Share this post


Link to post
Share on other sites

Товарищи, добрый день.

Подскажите подшипники в заднюю ступицу Nachi норм выбор?

Хочу и внутренний и внешний взять этой фирмы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите пожалуйста по подвеске, рычаги передние меняются только в сборе с шаровой? Или можно шаровую отдельно менять? И по запчастям хотел бы чОрного спросить, где лучше брать по подвеске в Красноярске (можно ЛС). Екзист выдает рычаги в сборе, минимум что нашел по цене около 4000 на ДУЭТ. YRV Turbo M201G.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вот вопрос коробочным гуру и знатокам: 

По мере прогрева масла в АКПП, по пробкам, естественно появляются ощутимые пинки с 2 на 3 передачи. Получается, кончаются фрики, так?

А теперь сам вопрос: при установке маслокулера, да еще и с вентилятором, масло не будет сильно греться, соответственно, пинки сойдут на нет. Ибо масло не перегревается, и не становится более жидким, я правильно понимаю?

Edited by Anton_Pimp

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, ZM сказал:

какое масло в коробке?

 

Мобил атф 320. Замена с фильтром (слили/залили) около 5 т. Км назад

Share this post


Link to post
Share on other sites

последняя для тебя надежда переобучить коробку!
или пора перетряхивать

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как итог от всего этого заканчиваются фрики

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.