spirtquake

Самодиагностика неисправностей (Диагностика методом скрепки)

Recommended Posts

https://docs.google.com/document/d/1vlnoMApAgBVDNcNd15h2DYnhrG_NxsMoSzEr1_vyM_U/edit?usp=sharing справа колонка - плюсик(чек зажигает),минус(не зажигает,но диагностирует,иммо например).ДАД будет гореть,если выдрать на заведенной,в твоем случае осталась в памяти скорее всего.Если на работающей отключить катушку - будет чек,включить обратно - даже в памяти не останется.ДПКВ тоже горел бы....если без него двиг мог работать.

1 час назад, DukaSF5 сказал:

Опять же - плюс в пользу теории, что прописалась когда-то, и надо обнулить мозг..

если двс ни тепло ни холодно от старых ошибок,то некоторые ошибки акпп не дадут нормально работать коробке,пока не сбросишь.Иногда достаточно выкл.вкл. зажигание,а иногда только клемма.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как и следовало ожидать, после сброса клеммы аккума осталась только ошибка 51) как я понял, это мозг не понимает автозапуск? Хотя, нет, это что-то другое, но в табличке не вижу..:(

Edited by DukaSF5

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, justshura сказал:

У меня тоже она висит:)

А что это за гадость?))

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 часа назад, DukaSF5 сказал:

А что это за гадость?))

Ну на соседнем форуме многие писали про сигналку)

Я забил)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Блин, я не знаю что с моей машиной не так, но ошибка 51 бесследно пропала... в прочем как и 81 полгода назад... обе ошибки пропали без вмешательства с моей стороны.

Эта машина продолжает удивлять!

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Yurz сказал:

собака тоже сама зализывает свои раны ^_^

Сорри за оффтоп, но это 5:D

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа, подтвердите, или поправьте:
Чек проморгал 23 и 54. Правильно ли понял, что 23 - отъехал подогрев лямбды (то бишь отъехала лямбда), 54 - приколы про автозапуск и турбо-таймер (стоит сигналка, в которой это все вшито)?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ подскажи пожалуйста ))) 

АБС выдает ошибки 15 26 27 28.хоть убейте, не могу понять в чем может быть дело))) 

И каким образом можно скинуть ошибки? Клеммы снимал не помогает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

дык может быть нужно обслужить гребенки-датчики АБС, наконец? А 15-я ошибка - явно указывает на плохую массу или уставший аккумулятор-генератор.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Yurz сказал:

дык может быть нужно обслужить гребенки-датчики АБС, наконец? А 15-я ошибка - явно указывает на плохую массу или уставший аккумулятор-генератор.

Да может и стоит это худо не давно преобрел , пока только сюрпризы получаю ввиде ошибок)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня такой пакет ошибок вываливается как месячные. Бывает пол года ездишь и АБС не горит, а потом начинает периодически загораться в течении недели, потом опять пропадает на пол года. Гребёнки чистые, генератор и аккумулятор в порядке, вероятно проводка. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Часто сталкиваемся с АБС по работе и проблема проводки редкий случай. Чаще всего это плохой контакт в окислившихся разъемах, обрыв или замыкание витков с изменением сопротивления катушки датчика( при замыкании датчик звонится, его сопротивление близко к нормальному, но вот осцилка отличается от нормальной и эбу абс не принимает такой сигнал), проблемы с задающим диском. Сам блок абс приехал(выгорел транзюк, сгорела дорожка).

Edited by TygapbI4

Share this post


Link to post
Share on other sites

51 ошибка связана не с кондером. Появляется у многих ярвов у которых есть турботаймер, проявляется после провалов при включении тт.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всех приветствую , ситуация такая , при самодиагностике с крепкой 4/12 наморгала 61 что может быть , горит чек , левый руль мкпп , двигатель не тянет больше 80 с трудом ! (

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

ошибки по мотору такой не помню, думается, что ошибка связана с игнитером/системой зажигания.

Share this post


Link to post
Share on other sites

при движении коробка уходит в аварию...прочитал ошибки - р1780(комп написал клапан №1 обрыв или замыкание) здесь вычитал что это 66 ошибка(обрыв или короткое замыкание в цепи клапана. неисправность эбу акпп)

куда копать и что делать?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 29.08.2016 в 19:21, Tractor_13 сказал:

Господа, подтвердите, или поправьте:
Чек проморгал 23 и 54. Правильно ли понял, что 23 - отъехал подогрев лямбды (то бишь отъехала лямбда), 54 - приколы про автозапуск и турбо-таймер (стоит сигналка, в которой это все вшито)?

Ребята, так если чек наморгал 54 то это сигналка? У меня (теперь уже у девушки) сигналка без автозапуска и т/т. Да и юрв атмосферный

Edited by Амир30регион

Share this post


Link to post
Share on other sites

День добрый! Машинка Дайхатсу Сирион 2002г 1л механика она же Тоета Дуэт. Проблема: Когда едешь машина начинает троить, сделал само диагностику ошибка № 17. Не где не могу найти, что это за ошибка. Люди добрые подскажите что за ошибка с чем её едят и может как исправить ? Заранее Спасибо! 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Троит, скорее  двоит.  Ошибка  по  муфте  VTI

Может  клапан , Давление  масла , неправильно клапана  откр/закр

Share this post


Link to post
Share on other sites

не могу найти 51 ошибку по двигателю, что это за ошибка? 

машина не заводится. 

привод передний 1.3 турбо

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now