Evdokimoff 16 Posted March 20, 2017 50 минут назад, Anton_Pimp сказал: В том то и дело, что я боюсь что разогретый полуслик поймает держак и будет не снос, а переворот Тебе никогда не стать настоящим кольцевиком, если ты боишься переворота! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mishanets 360 Posted March 20, 2017 (edited) 1 час назад, Anton_Pimp сказал: В том то и дело, что я боюсь что разогретый полуслик поймает держак и будет не снос, а переворот То что ярв кажется высоким за счёт крыши, не значит что центр тяжести у него так же высоко находится. Если ты ярва, скажем залифтуешь как джип, поставишь резю с таким профилем что б при наваливании в повороте она подламывалась и ехала на боковине, тогда раскачкой тебе наверное удастся ярву опрокинуть...)) ЗЫ: Для устойчивости можешь все боковые стёкла в дверях вниз опустить..... понизишь центр тяжести... Edited March 20, 2017 by Mishanets 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Yurz 1,812 Posted March 20, 2017 37 минут назад, Mishanets сказал: ЗЫ: Для устойчивости можешь все боковые стёкла в дверях вниз опустить..... понизишь центр тяжести... надеюсь, Антон поймет, что это шутка, ибо опускание стекол не изменит их мест крепления к двери, да и сами двери остаются на своих местах. 7 часов назад, Anton_Pimp сказал: Как это сделать? Как я вобще всегда думал, есть два режима: я не помню, мне кажется, с обратной стороны кнопки или на блоке управления (возле мозгов) должна быть еще одна крутилка под отвертку. Подумать только, в этой машине буст стоит с 2009года, и только сейчас его будут настраивать Quote Share this post Link to post Share on other sites
ViJey 0 Posted March 21, 2017 В 18.03.2017 в 22:43, Anton_Pimp сказал: Миша, из-за того что я буксую и очкую перевернуться, от меня уезжает в поворотах. А ты передачи сам переключал или в автоматическом режиме ехал? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Anton_Pimp 43 Posted March 21, 2017 50 минут назад, ViJey сказал: А ты передачи сам переключал или в автоматическом режиме ехал? Конечно сам. В авто режиме Ярв не едет. 20 часов назад, Yurz сказал: Я не помню, мне кажется, с обратной стороны кнопки или на блоке управления (возле мозгов) должна быть еще одна крутилка под отвертку. Подумать только, в этой машине буст стоит с 2009года, и только сейчас его будут настраивать Вот это поворот! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Anton_Pimp 43 Posted May 9, 2017 Итак, автодром Смоленское кольцо. 2-й этап чемпионата россии по тайм атак среди любителей. Очень мокрый трек, много вылетов. Были я и @MilkMike Мой номер 33, номер Миши 277 Его лучшее время показано в первом заезде: 2,19,991 Мое лучшее время показано ближе к концу: 2:20,670 Ближе всего мы были к Левину(N312) Тормоза перегрелись уже на третьем круге, не спасли даже колодки Грин стаф. Для ярва сделали свою минимальную массу в 1020 кг. Мой весил 1080 со мной и 3/4 бака топлива Мишин по моему 1150 с чуть меньшим количеством топлива. Теперь я понял, что Ярв, на трассе перевернуть невозможно, если его вдруг понесет или развернет. Разворачивало два раза на скорости около 80. Второй разворот, к сожалению, заставил ярва подружиться с отбойником. 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
deboom 60 Posted May 9, 2017 У любителей изменения в конструкцию авто разрешено? Впуск,выпуск,ходовая и тд? Quote Share this post Link to post Share on other sites
MilkMike 12 Posted May 9, 2017 Я успел проехать трек сессию (3 круга) на день ранее по сухому - на вкатке в трек показал время 2.13.907 У меня 4WD машина - перед этапом снял карданный вал - соответственно время на переднем приводе. Напишу в блог на Drive2 - ссылку выложу. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Anton_Pimp 43 Posted May 9, 2017 11 минуту назад, deboom сказал: У любителей изменения в конструкцию авто разрешено? Впуск,выпуск,ходовая и тд? Разрешено, но строго регламентировано в зависимости от класса. Quote Share this post Link to post Share on other sites
MilkMike 12 Posted May 10, 2017 Кому интересно - вот написал - ТУТ Quote Share this post Link to post Share on other sites
MilkMike 12 Posted July 30, 2017 13 августа состоится этап ТУРБОКАП - 4 машины из Москвы едут - желающие присоединиться отмечайтесь здесь. 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
MilkMike 12 Posted August 18, 2017 В 30.07.2017 в 21:04, MilkMike сказал: 13 августа состоится этап ТУРБОКАП - 4 машины из Москвы едут - желающие присоединиться отмечайтесь здесь. Результаты выезда на Смоленское кольцо m201g MT - 2.04 m201g AT - 2.12 m211g AT - 2.08 26 августа состоится этап RHHCC регистрация до 21 августа - будем рады клубным решившим попробовать - это дешевле чем бухать. Quote Share this post Link to post Share on other sites
ZM 47 Posted August 18, 2017 странно что 4вд с его топорным мостом быстрее монопривода Quote Share this post Link to post Share on other sites
Yurz 1,812 Posted August 18, 2017 Это водитель быстрее, да и никто не уточнял про привод. А отличий не много у моста и балки - когда кардан снят... Quote Share this post Link to post Share on other sites
ZM 47 Posted August 18, 2017 у моста развала 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Anton_Pimp 43 Posted August 18, 2017 3 часа назад, Yurz сказал: Это водитель быстрее, да и никто не уточнял про привод. А отличий не много у моста и балки - когда кардан снят... Да, я больше всех очкую. У тех двух развал впереди. У меня полный сток по развалу. Quote Share this post Link to post Share on other sites
MilkMike 12 Posted August 18, 2017 4 часа назад, Yurz сказал: Это водитель быстрее, да и никто не уточнял про привод. А отличий не много у моста и балки - когда кардан снят... Я написал про привод - M211G - 4WD. 1 час назад, Anton_Pimp сказал: Да, я больше всех очкую. У тех двух развал впереди. У меня полный сток по развалу. когда ты был на развале я всё равно был быстрее даже на моно приводе - так что все эти развалы хуета, когда машина такая медленная. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Yurz 1,812 Posted August 19, 2017 6 часов назад, MilkMike сказал: M211G - 4WD Миша, естественно, я вижу маркировку кузова и знаю что оно обозначает, но я так же видел ранее сообщения о том, что вы выступаете в одном классе и для этого ты снимаешь кардан. Если в этот раз было по-другому - то рассказывай, в какой класс попал и кто конкуренты. 11 час назад, ZM сказал: у моста развала 0 а у балки 0.25, и при этом она гнется, еще и Аккерман у нее другой, и заднюю ось она не так прижимает, и точек крепления к кузову у нее меньше... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Anton_Pimp 43 Posted August 19, 2017 13 часа назад, MilkMike сказал: когда ты был на развале я всё равно был быстрее даже на моно приводе - так что все эти развалы хуета, когда машина такая медленная. по дождю. разница 1 секунда. в твой ПЕРВЫЙ заезд по сухому, твое время 2.13. в мой ПЕРВЫЙ заезд по сухому 2.12 Quote Share this post Link to post Share on other sites
MilkMike 12 Posted August 25, 2017 В 19.08.2017 в 06:50, Yurz сказал: Миша, естественно, я вижу маркировку кузова и знаю что оно обозначает, но я так же видел ранее сообщения о том, что вы выступаете в одном классе и для этого ты снимаешь кардан. Если в этот раз было по-другому - то рассказывай, в какой класс попал и кто конкуренты. а у балки 0.25, и при этом она гнется, еще и Аккерман у нее другой, и заднюю ось она не так прижимает, и точек крепления к кузову у нее меньше... Юра, да, всё верно - видимо ты один из немногих кто вообще читает текст! В прошлые разы газовал по кольцу на переднем приводе - в этот раз поехал на 4ВД, но на задней оси была лысая потенза - поэтому ехал не на полный газ. В шпильках - жопу начинало сносить. Так как время у меня плохое, чтобы не мешать ребятам на более быстрых автомобилях ехал в группе с клубнями, этот чемпионат (TurboCup) позволяет. На этап RHHCC который пройдёт завтра на Смоленском кольце я планировал ехать обутым наконец то в хорошую, новую резину - но у АКПП был свой взгляд на этот вопрос - поэтому как едет 4ВД ярв на хорошей резине, отличной подвеске и эффективных тормозах под моим управлением увы, уже не узнаю. Завтра наши парни Антон и Алексей будут кататься на Смоленском кольце - местные ярвисты приезжайте поддержать! Ребятам желаю удачи и отсутствия технических проблем! 2 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Anton_Pimp 43 Posted August 29, 2017 (edited) Новое время Смоленского кольца: M201g MT - 2:00,307 @Lagutin-mad23 M201g AT - 2:06,647 Я Алексей улучшился на 4 секунды, я улучшился на 6 секунд. Короткая пара в Смоленске не особо подходит. Нужна либо обычная, либо ультракороткая. 11 и 13 результаты. 12 результат это Ауди а3 1,4tsi на dsg Edited August 29, 2017 by Anton_Pimp 2 Quote Share this post Link to post Share on other sites
MilkMike 12 Posted August 29, 2017 9 часов назад, Anton_Pimp сказал: Новое время Смоленского кольца: M201g MT - 2:00,307 @Lagutin-mad23 M201g AT - 2:06,647 Я Алексей улучшился на 4 секунды, я улучшился на 6 секунд. Короткая пара в Смоленске не особо подходит. Нужна либо обычная, либо ультракороткая. 11 и 13 результаты. 12 результат это Ауди а3 1,4tsi на dsg Ты бы поведал, за счёт чего получилось выйграть такое время. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Anton_Pimp 43 Posted August 29, 2017 3 минуты назад, MilkMike сказал: Ты бы поведал, за счёт чего получилось выйграть такое время. Думаю это и прохладная погода. И отсутствие перегрева тормозов. И сжатое очко при входе в змейку. ну и старался чередовать круги. Это у меня. Алексею время улучшили в том числе и Хенк на морде. Quote Share this post Link to post Share on other sites
ZM 47 Posted August 30, 2017 в прохладную погоду резя хуже держит Quote Share this post Link to post Share on other sites
Anton_Pimp 43 Posted August 30, 2017 16 минут назад, ZM сказал: в прохладную погоду резя хуже держит Держит она отлично, просто прогревается дольше. Quote Share this post Link to post Share on other sites
