Search the Community

Showing results for tags 'противоотлив'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Main page
    • Rules & Helpdesk
    • A Test Category
    • Garage
    • FAQ
    • Service room
    • Tuning
    • Talk about everything
    • Shop

Categories

There are no results to display.

Blogs

  • Черный ЯРВ Панорама 2WD
  • БустАпнутыйт Беляш
  • best free data recovery software mac
  • kaitlynt4yz
  • mac data recovery

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


City


Phone

Found 1 result

  1. Для любителей и профессионалов. Рекомендация-улучшайзинг. Давно хотел сделать отчет, да все руки не доходили. Стрелками показано что нужно сделать - "заборчик" и резиновая пробка. Заборчик - это избыточно, и, вероятно, даже вредно (стоковый дифф будет сильно взбивать масло, возможно вспенивание - это для самоблока, у меня так сделано - уже много лет), а вот пробка - она даст увеличение уровня масла на пару сантиметров (она будет препятствовать сливу масла, поэтому при плановых заменах масла не забывайте открывать эту пробку, чтоб сливать ATF c картера дифференциала). Вот так это выглядит с обратной стороны (коробка разобрана). Вот тут находится отверстие, куда нам нужна пробка. Сориентировано по горизонту для понимания что дает заборчик. Главный плюс - увеличение теплоемкости масляной системы коробки (дольше не перегревается). C заборчиком - можете поэкспериментировать, возможно, что я не прав, и завоздушивание ATF не будет влиять на работу коробки, - ведь пузырьки поднимаются вверх, а фильтр сосет масло с самого низа.