Search the Community

Showing results for tags 'Пинки'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Main page
    • Rules & Helpdesk
    • A Test Category
    • Garage
    • FAQ
    • Service room
    • Tuning
    • Talk about everything
    • Shop

Categories

There are no results to display.

Blogs

  • Черный ЯРВ Панорама 2WD
  • БустАпнутыйт Беляш
  • best free data recovery software mac
  • kaitlynt4yz
  • mac data recovery

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


City


Phone

Found 1 result

  1. Ребят, помогайте. Жутко пинается автомат. Автомат после переборки, внутрянка вся перебрана (сальники, фрикционы, сальники подшипники, установлена ультракороткая пара). Предисловие: Месяц назад развалилась планетарка и разумеется появились сильные пинки. Загнал автоматчикам (на рынке по ремонту акпп уже 20 лет). Они заявили, что уже был опыт ремонтов этих акпп и взяли авто на ремонт. Они полность перебрали мой автомат. Приезжал к ним каждый день и видел процесс ремонта. (Реально акпп внутри как новый, заменено все!!!) Ну и после сборки установили и появилась проблема с пинками. Сначала пропал спидометр и автомат встал на первой передаче. Первые проблемы были с датчиками на акпп, их сняли помыли контакты. Далее была заменяна фишка большая на акпп со стороны радиатора ( полопалась изоляция проводов и провода все окислились). Подключали сканер, ошибок нет вообще. Сканер показывает, что все идеально!!! Но при езде очень сильно пинается( при переключениях пробуксовывают колеса) и заметил что при переключении в ручном режиме с 3 на 2 передачу очень большая задержка (секунд 5-7). Самые сильные пинки при включении задней передачи и переключении с 1ой на 2ую и на 3юю(Так же в обратном порядке). При включении D, 2, 3 пиков вообще нет.