Артём

Members
  • Content Count

    18
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Артём

  1. Если мне не изменяет память где ставил в каком сервисе от них чек Короч еб*нь))
  2. Нарвался, я никого не трогал и не поливал грязью! Короч у нас чеки нужны на переделку плюс на двигатель чек где брал. Затея интересная если сильвер топ ставить на 160 коней, но не на 90? Я сливаюсь с этой темы))
  3. Ну атмосферный все равно так не сыпится как турбовый ,турбина, цепь датчики, не спорю достался отжатый но наслышан и о нормальных что особо мозги выносят. Цепь поменяли нормально как ни странно , забыли какойто провод подсоеденить не помню уже. На счет кривожопов ты прав погнался за дешевизной У меня есть люди которые знают куда копать,и которые посоветовали, дальше че? Да я вапще от них уйти хочу, нах она мне на простом моторе? Слушай, полеще не похлеще, тебе какое дело?? По существу написать ниче не можешь? Какого ты тут сидишь тогда? Обсирать человека? Че бля легче стало или че? Вопросы есть звони 89514417670 обсудим хули комедию разводить
  4. Это уже мои проблемы ребятки, и мне решать что делать. И сюда написал чтоб узнать какие изъяны всплывут,а не выслушивать ересь. Да хотят турбо, а потом продают и говорят что зал*па а не авто, весь сыпиться. Тож не понимаю у чувака вон смотрю одни геи в голове?Так переживают как за свой)
  5. Да тут еще двига бесплатно, плюс установка 5 тыс, коробка ровная, двигатель 160тыр проехал всего.в пиинципе вложения минимальные.Щас еще узнаю у друга он работает в гибдд если поможет то займусь, нет атмо куплю тогда? А по поводу тухлая или нет я не первый,у сабаристов тема развитая, да и у европейских тачек тож, каждый др*чит как хочет.
  6. В ПТС делов много поменять количество лс?
  7. Всем доброго дня назрел такой вопрос подойдет АКПП от трубы на атмо, хочу поменять двигатель на атмосферный, а то на*бся я с ним уже зла не хватает, а у друга лежит двигатель атмо с мозгами и колектором выпускным.И еще встанет ли атмо двигатель на подушки? Почему хочу занятся, автомобиль мне нравиться, по кузову ровный не битый все сделано и ходовка и салон, но двига гавно, был атмо есть с чем сравнивать.Есть смысл занятся или еще какие нить проблемы всплывут?
  8. Так же продается датчик ввт рабочий, 1500р продает одноклубник, связь со мной, либо с ним +79634665056 ват саб
  9. Продам -Дверь багажника -800р -Амортизаторы KYB 2шт-800р Стойка KYB 1шт-300р -Петли багажника 2шт-300р Дверь без метлы без спойлера, стекло разбито, брал первого ярва с такой дверью, так же аморты поменял потому что для меня слишком жесткие, еще побегают. Стойки когда менял думал что хана обеим а оказалось что разных марок стояли, каяба оказалась живой.Петли ровные. Город продажи Челябинск до ТК довезу не проблема WhatsApp 7-951-441-76-70
  10. Лопнула выпускная улитка,помнишь писал про замену цепи грм и то что тачка не едет. Датчик взял у одноклубника поставил нифига,сетку почистил, так же встали с клубнем открыли мотор просмотрели все соед. все также подцеплено. Уже разочаровываться начал, а потом доехал до моториста он сказал глянь трубу может где трещина или нагар, щас надо найти улитку выпускную не хочу менять всю турбину, как сделаю если чек исчезнет отпишусь. Кстати есть может у тебя старые турбины продай улитку?
  11. Он че меняется или можно отремонтить его?
  12. Короч такой пзц ,автомобиль то едет то не едет,то жрет бенз то не жрет. Приехал к знакомому мотористу так и так обьяснил ситуацию он сказал мне сними турбину и проверь клапан он может быть лопнутым или весь в нагаре и не держать вакуум, показал наглядно какой и как была турбина. Приехал домой начал разбирать из*бся весь но снял, решил проверить налил ацетон в отсек и смотрю что жидкость уходит и хорошо уходит. А сам клапан открывается прям очень тяжело вопрос 1) на сколько должен открываться клапан у меня 0.5см 2) должен ли так тяжело открываться 3)должен ли он держать жидкость или все таки это норм что уходит 4)как почистить его или все приехали менять трубу Фото во вложении (где клапан приоткрыт это предел не мог больше открыть)
  13. А пружины мягкие нет? А то у меня стоят назад два человека садится и как бы они не приседают особо и жетские капец
  14. Клемму скинул чек изчес, сетку нашел почистил, не сильно засрана была,попробовал завести завелась как исправное авто. поехал проехался чек загорелся плюсом заметил типтроник не работает может уже давно я им не пользуюсь и если судить по табло где пробег у меня 2 передача не загорается вапще с первой на третью и наоборот. Парни ладно с коробкой , че не у кого такой проблемы не было с двигателем? форум пролистал ничего нет , выручайте
  15. не прокладка есть стоит просто ее не так то просто поставить туда, там все безобразно было такое чувство что все делалось на скорую руку. Снимал датчик ввт, а сетки там не нашел она отдельно стоит?
  16. Всем привет, проверил метки все нормально, горит чек считывали код р1349 ,(датчик ввт в порядке и муфта не заклинившая проверяли) когда заводишь на холодную тяжело заводится первые две три секунды, прям такое чувство что не хватает ему топлива потом начинает молотить 1200-1500 оборотов, решил проверить рхх снял там просто пзц я час его мыл (фотки во влож.) поставил теперь обороты на хх до 2000 тыс достигают но минут через 2-3 падают на 1500. Едет то плохо, то прям метет аж уши заворачиваются, и расход большой. Черный дым ушел я все патрубки подтянул. Почитал на форумах тойоты типа вот че пишут: 1 mz - пронард, но это не важно.главное тойта - ВВТИна прогретой машине в движении стала загораться чек.при этом большой расход, но не троит и едет нормально, лишь холостые по 1500-2000 оборотов.скидаваешь клему туда сюда, едет нормально, потом опятьсамодиагностика, ошибка 59 (Р1349)сняли клапана, вроде чистые, штоки ходят.поставли, ничего не изменилось,полазили в инете, написано: лечится заменой клапана, потом нашли на ветке харьков, что в клапане проблема в резиновом колечкеякобы оно разбухает, твердеет, и нацинает о шток тереться и подклинивает его.снимаем клапана (двиг V6), развальцовываем, резинки действительно дубовые и на одном клапане следы, что треться о шток.ставим резинки от форсунок (по 20р), зажимаем, завальцовываем, ставим. и катаемся.Все ок, ошибок больше нет.а так другой клапан - 1500 рублей штучка.с двумя клапанами работы вышло на час.
  17. Проверь преды в двиге которые была такая проблема смидак не работает,коробка в аварийном и на табло сразу 3 передача загорается поменял пред и все норм,так же на рывки в салоне преды проверь может больше чем нужно стоит пред. Тоже было только у меня не пинки были а удары как будто кто то врезался,даж нк помню че я полез в предохранители там один пред расплавленый был на 10 ну я на пять воткнул и пля все исчезло.
  18. Короч ситуация такая загнал на замену цепи все сделали,забрал только отъехал от сервиса начали обороты плясать ,либо вапще могла заглохнуть,на скорости идешь ногу с газа отпустишь стрелка оборотов сразу ложится на 1000 а наваливать начинаешь идет провал и рывок. Плюс на поворотах глохнет и идет черный дым когда когда пи*ды даешь. Механ говорит это все электрика типа там искать надо двигатель работает ровно типа как часы может было у кого такое и как это проверить!)