Parkan46

где-то были, поищу... Вот! и нужны ещё вот такие гайки к ним.... с учетом того что это ковка, весят они всего ничего, 5-6 кг...

Тоже долго мучался с поиском дисков, остановился на SPARCO NS-II (заколебался искать к ним гайки?) R15, ET32, J6,5 с резиной 185х55 на лето и 185х60 на зиму.

Я просто оставлю это здесь. З.Ы. может позже допишу описание.

Судя по схеме есть проблема на разъёме моторчика дворника. Один из проводов возможно сгнил. Там 2 провода с плюсом приходит, один отвечает за 1 и 2 положение и второй за 3. Или ещё как вариант умерло реле или треснула пайка, оно находится на плате с переключателями. Тот ещё головняк это диагностировать. Для начала стоит послушать щелкает ли реле в 1 положении, если да то уже хорошо. Далее если на моторчик приходит 2 плюса (проверять на всех режимах дворников через лампочку на 21w, они переменные) то значит доставать плату...

Муфта нет, кольца да. Или раскоксовка длительная несколькими препаратами или переборка с отмыванием всего и вся и сверлением поршней.

Примерно на 3к оборотов

Салфетку влажную держать на выхлопе и газануть 1 раз. Сразу станет всё понятно. Масло в колодце это прокладка под крышкой все... То есть расход масла литр на 100км... Если подтёков нет, то поршневой ооочень плохо, вплоть до разрушения перегородок между кольцами и оплавления поршня, если так то смотри форсунки и давление топлива. Такое случается из-за отвратительного бензина или бедной смеси.

Это турбо Вот атмо. http://www.japancats.ru/Daihatsu/Parts.aspx?Model=ac4ccf61-f669-4155-b62f-b3907eb8f863&Unit=40fc962e-a579-4f3d-a5e8-2b83a14e777e&Title=M2#

Конечно можно) Суппорт какой? Атмо? Турбо? Левин? Газель? Ларгус? Вот такие брал на турбо, Tokico TPIN12.

Я не написал что они перепутаны. Я написал проверить их ещё раз. Блин, что сложного в том чтобы скинуть разъемы по очереди и читать ошибки? Или мне прям телепортироваться и самому проверить? Они тут вообще не причем, у тебя проблема электрическая... Решай ее... Первично должна быть диагностика всего очевидного и неочень. Ибо можно заремонтировать машину на совсем...

Проверяй разъемы на дросселе, они обычно намаргивают такие ошибки.

Тут только снятие поддона коробки покажет.

Или просто искать диски с подходящими размерами. Если уж так хочется 7j то вылет нужно наверное 20-25 искать... Лично я остановился на вылете 32 и ширине 6,5j 185\55\R15. Пилить не нужно ничего, да и проставки не нужны.

судя по всему там используется L шина и ошибка останется. а просто вернуть его не вариант? и брать сигнал на катушки с выхода ингитора, а не с блока.